本田皓影上市几乎不可能会失败的一款车!

2019-12-04 04:43

  目前国内SUV市场是有多火?从广州车展上某品牌发布的数据可以大致看得出来。除了在国内乘用车领域所占份额年年攀升外,今年1—10月份更是达到43.9%,放眼全年,占据乘用车半壁江山似乎水到渠成。

  在此背景下,广汽本田给这火红的细分市场再度添了一把火。11月30日晚,自9月底宣布预售便引发业界和市场极高关注的皓影(BREEZE)在魔都上海正式宣布上市。新车包含三个车系,即SPORT TURBO系列、SPORT HYBRID混动系列以及BLACK EDITION幻夜系列,售价区间16.98—25.28万元,动力系统分别为1.5T+CVT、第三代i-MMD双电机混动系统。随车销售政策包括整车“三年或十万公里”、动力电池“十年或二十万公里”,3年6次(含首保)免费基础保养等礼包。

  国内中级SUV市场,早已是刺刀见红,杀得天昏地暗,甚至说它是拼杀最激烈的细分市场也不为过。皓影现在才进入,是否有些姗姗来迟呢?

  对于此,广汽本田执行副总经理郑衡在发布会上掷地有声地表示:竞争大说明市场大,皓影选择在这片红海拼杀,我们自信有实力取得成功!

  新车入市,动力先行。本田在市场上博得“买发动机送车”的美誉,其1.5T涡轮增压发动机和i-MMD双电机混动系统绝对功不可没,此番皓影一下祭出这两张王牌,威力不亚于“王炸”!

  其中,全新1.5T涡轮增压发动机具备“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”等技术特点,最大功率193Ps,最大扭矩为243Nm,在CVT的加持下,很容易就激发出人的驾驶快感,这点在雅阁身上被无数人验证。

  这里重点说说第三代i-MMD双电机混动系统。该系统两次斩获全美沃德十佳发动机称号,同时也是国内中级SUV首度搭载。

  该系统包括2.0L阿特金森发动机、E-CVT以及由大容量锂离子电池和DC-DC变频器,能够自行判断什么路况用电机和内燃机,实现EV、混动和内燃机瞬间无缝切换,确保每一滴油和每一毫安电都物尽其用。

  皓影搭载的是第三代i-MMD,在前代的基础上,实现更高热效率,自然也有更好的燃油经济性。新的电池配合新的电机,实现最大输出功率215Ps,最大扭矩315Nm,基本上就是一台 6缸3.0L发动机的加速感,纯正本田味。

  今年1-10月,广本雅阁锐·混动和奥德赛锐·混动共计录得51213辆的销量,也许,郑衡的自信,正是源于此。

  高级感是近年来经常被人提及的赞美之词,那么,什么是高级感?在笔者看来,简约大方、个性独特、清新脱俗就是高级感,比如《延禧攻略》里演员的服装,配色清新、做工精美,虽然略带灰度,但看起来就是高级。

  皓影采用去除冗余的减法美学设计,流光大灯呈现光影变幻,车身侧面突出优美流线,大气前脸极尽简约之美,光带尾灯带来十足个性,皓影的外观设计真不繁杂,但看起来就那么美得自然。

  因为有了足部氛围灯、银色内饰条的点缀,皓影的座舱同样显得高级。7英寸彩色大屏,驾驶状态一目了然,柔软贴肉的座椅具备加热功能,同级少有的后排中央控制系统,让身处后排的乘坐者也能随意调节操控。

  作为后来者,皓影在博采众长的基础上,可谓将目前最好最先进的配置最大程度应用于身。本田首次搭载的Honda CONNECT 2.0智导互联系统,强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,还可以通过支付宝Alipay进行在线支付;脚踢式电动尾门也是广汽本田首次搭载。

  安全科技配置方面则堪称豪华,自动驻车、陡坡辅助、胎压监测、车身稳定等主流系统应有尽有,Honda SENSING安全超感系统则囊括了主动巡航、车道偏离、远近光智能切换、360°全景影像等系统,新车也支持L2级自动驾驶。

  久经考验的动力总成、品质洗练的内外设计、豪华全面的科技配置,皓影16.98—25.28万元几乎覆盖主流合资中级SUV的全部价格区间的售价,让人看到了其全面抢占细分市场的勃勃野心。

  自皓影开始,标志着广汽本田不仅完成紧凑型、中型、大型豪华SUV全方位布局,同时,也完成其轿车、SUV和MPV全混动战略的最后一块拼图,广本的广本产品矩阵效应,必将进一步凸显。

  背靠广本多年积累的用户口碑以及强大的强大的营销与渠道能力,在笔者看来,站在巨人肩膀上的皓影,成功应该不会太难。

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